都営6000、Depok電車区にてオフレール作業開始！！（11月23日～）

　　　　　　　　　ついに始まった都営6000の搬出（といってもDepok電車区内ですが）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　画像提供：元BOO電車区S様

今年前半にはすでに入札公示がかかっていた都営6000のDepok電車区内での解体案件（解体するのかは不明）ですが、応札者がいなかったため、延期に延期を重ねておりましたが、この度、ついに線路上からの搬出作業が開始されました。今後、さらなる車両投入のためには、Depok電車区のスペースにも限りがあり、致し方ないことではありますが、日本製冷房電車の先駆けであり、2000年以来、一時代を築き上げてきた車両が、ついに廃車というのは時代の流れを感じます。

当分の間、この作業は続くでしょうから、2日目の朝に、ちょっくらDepok電車区の橋の上から作業を眺めてきました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　手前の橋から

既に8両程度が、土の上に搬出されている状態で、ちょうど今朝1両目の作業も終わろうとしているところでした。位置的には奥の橋からの方が近いのですが、木に隠れてしまいそうで、手前から撮ったほうが無難かもしれません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　位置関係はこんな感じ。

次の車両揚げまでには少し時間がかかるでしょうから、ついでに奥の橋にも行ってみました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全景

KFW12両と、都営の上記8両程度がいなくなっただけですが、だいぶすっきりした印象になりました。中央にいる8000は8039Fかと思いきや、8003F・・・・、え？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらが搬出箇所

次に上がるのは先頭車ですね！！タイミング良し！！この路線にも従来は架線があったはずですが、暫定的に撤去しているのでしょうね。それにしても、この狭い架線柱の間から、吊り上げるとはすごい。さて、一連のブツを確認したら、手前の橋へ戻りましょう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　手押しで搬出箇所まで移動
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ついにLohan先頭車6281が・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　住み慣れた留置線とお別れ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　安住の地？へ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　最後にちらっとお顔を見せてくれました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　8号車、6288もすでに搬出済ですね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　着地

あっけなく1両分の作業は終了してしまいました。よく見てみると、集中冷房の後期車の屋根も見え、既に6271，6272、、及び6281F（Lohan）の大半がオフレールされているようです。入札公示では60両と出ていますので、この後もしばらく作業は続けられていくのでしょう。とにかく、Lohanのお別れ場面に立ち会えたのはラッキーでした。

しかし、この60両という数字の内訳ですが、都営は全72両いるわけで、一部はまだ稼働中だったり、入替車に転用されており、それを加味するとなかなか数が合わないのです。ずっともやもやしていたのですが、担当者に話を聞いてみると、どうやらDepokにまだ残っている5000の中間予備車の数も含まれているとのこと。まあどちらも大雑把なくくりならKAI車ですから、問題はないといえます。そうすると、5000の中間車はあと4両残っていますので、ざっと計算してみましょう。

全72両-（Manggarai留置分8＋4＋2両+牽引車2+2両）+5000 6両＝60両というピッタリ計算。となると、現稼働中の6181F及び、行方不明の6171，6178（Bogor電車区に隠されている？）も合わせて廃車ということになるのですかね。まあ、まだしばらくは作業終了まで時間がかかりそうですから、また折を見て観察しにいく必要もあるのかもしれません。

おまけ

せっかく橋の上に来ましたので・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　事業容用車並び

都営の編成単位での移動に備えて、DjokoTingkirもスタンバイ。そしてRakitanの後ろには東急8000の先頭車が。8004でしょうか？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　満タンの改造線

6115Fは車輪削正。6105Fは半分だけ建屋に取り込まれていました。後ろは05－102F7両。こちらはどうなるやら・・・ですね。ちなみに、ブレーキシューが中国製に戻った（鋳鉄の205を除く）途端、フラットが続出しています・・・。またここに行列が出来る日も近いのかも。

　　　　　　　ハエ23はまだまだ調整中、プレート戻ったね。後ろはKFW、Ts9＋10？

　　　　　　　　　　そして、ナハ37＋42も10連化。ナハ37が4連になっています。

以上